הדגל הפנימי
הביתה > בלוג > 70% טינט מול בלי טינט: מה באמת מרוויחים מסרט "כמעט ברור"

מאמרים פופולריים

אודות החברה

קולורפול היא מובילה עולמית בסרטי רכב יוקרתיים, הצעת TPU צבע PPF, PPF שקוף, PET Window Films, ועטיפת ויניל. עם ייצוא ליותר 100 מדינות, אנו מספקים איכות עקבית, תמחור תחרותי, ושירות מקצועי. מעבר לייצור, אנו מספקים התאמה אישית ל-OEM/ODM, עיצוב עתיד האסתטיקה של הרכב.

70% טינט מול בלי טינט: מה באמת מרוויחים מסרט "כמעט ברור"

2026.01.10

כשרוב האנשים חושבים על "טינט חלון",” הם מדמיינים זכוכית כהה ופרטיות גדולה. אבל 70% גוון הוא ההפך: זה VLT גבוה, כמעט נקי סרט שמטרתו לשפר את הנוחות וההגנה מבלי לשנות את מראה הרכב שלך.

אז האם שווה לעשות את זה, או שזה בעצם אותו דבר כמו בלי גוון?

בבלוג הזה, נשווה 70% טינט מול בלי טינט באופן מעשי—מה המשמעות של המספר, מה אפשר לצפות במציאות לגבי UV/חום/סנוור, כמה "ידידותי לחוק"” זה נוטה להיות, ואיך להחליט אם זה מתאים להרגלי הנהיגה שלך.


1) מה זה "70% טינט"” באמת רע?

ה"70%"” מתייחס ל VLT (העברת אור נראה): אחוז האור הנראה שעובר דרך הזכוכית אחרי הטנט מוחל. A 70% סרט VLT מאפשר בערך 70% של אור נראה לעבור דרכו, כלומר, הוא רק מפחית את הבהירות בערך 30%.

לעומת זאת, בלי גוון (זכוכית מפעל) מתואר בדרך כלל ככניסה בקירוב 85–90% של אור נראה במקרים רבים—אז זה נראה צלול לגמרי.

פרט חשוב אחד: חוקים ובדיקות צבע רבים משתמשים בהם נט VLT, כלומר, השידור המשולב של זכוכית + סרט, לא רק דירוג הסרט.

תרגום: 70% הוא מיועד לאנשים שרוצים ליהנות מסרט חלון בלי ה"צבע"” להיראות.


2) מראה: האם תראה הבדל?

רוב הנהגים מתארים 70% כ צל כמעט לא מורגש. זה לצד זה באור שמש חזק ייתכן שתרגיש כהה קלה או "התרככות"” של השתקפויות, אבל בלילה או בצל הוא לעיתים קרובות נראה קרוב למקור.

אם המטרה שלך היא אסתטיקה דרמטית או פרטיות, 70% כנראה שלא יספק אותך—כי זה לא אמור לקרות.


3) הנקודה האמיתית של 70% גוון: הגנה ונוחות

A) הגנה מ-UV (לעיתים קרובות הסיבה הגדולה ביותר)

סיבה מרכזית לכך שאנשים בוחרים בסרטי VLT גבוה היא חשיפה ל-UV, במיוחד דרך חלונות צדדיים.

  • קרן סרטן העור מציינת כי זכוכית חלונות רכב חוסמת את רוב ה-UVB, אבל לא בהכרח UVA, ושהחלת סרט חלון UV יכולה לחסום יותר מ 99% של UVA ו-UVB.

  • מחקרים גם מצאו הבדלים משמעותיים בהחלשת ה-UVA בין שמשות לשמשות אחרות (צד/אחורי), תלוי ברכב ובסוג הזיגוג.

יצרנים רבים ומותגי טינט משווקים סרטים איכותיים כחסימה עד 99% של קרינת UV מזיקה.

למה זה חשוב: קרינת UV תורמת לדהייה פנימית ויכולה להיות גורם סיכון לעור במהלך נסיעות ארוכות, במיוחד אם אתה נוסע מדי יום או נוסע לעבודה.


B) הפחתת חום (זה לא רק "כמה אפל")

טעות נפוצה היא: "אם זה קל, הוא לא יכול להפחית חום.” אבל חושך (VLT) ודחיית חום אינה אותו דבר.

כמה סרטים—במיוחד מוצרים בסגנון קרמיקה—מתוכננות להפחית אינפרא-אדום (ו) חום תוך שמירה על בהירות ויזואלית. המאמר של UPPF מציין במפורש את התכונה הזו 70% סרטים יכולים לחתוך חום אינפרא-אדום ולהפוך את תא הנוסעים לנוח יותר.

ציפייה ריאלית: 70% בדרך כלל זה לא מרגיש דרמטי כמו גוונים כהים יותר, אבל זה עדיין יכול לספק תחושת נוחות מורגשת—במיוחד בשמש ישירה.


C) הפחתת סנוור (בלי להרוג את הראות בלילה)

כי 70% רק במעט מפחית את האור הנראה, לעיתים קרובות הוא נבחר על ידי נהגים שרוצים פחות סנוור מבלי לפגוע בנהיגה בתאורה נמוכה.

הפוסט של UPPF מדגיש הפחתת סנוור מהשמש ומהפנסים, תוך שמירה על ראות קרובה לזכוכית המפעל.

אם אתה נוהג הרבה בלילה, 70% בדרך כלל קל יותר לחיות איתו מאשר רמות כהות יותר.


D) שכבת בטיחות נוספת (שמירת זכוכית)

סרט חלון יכול לספק "אחיזה"” שכבה שעוזרת לשמור על זכוכית מרוסקת יותר במצבים של שבירה.
(ניואנס חשוב: זה לא אותו דבר כמו סרט אבטחה ייעודי, אבל זה עדיין יכול להיות תועלת לוואי מועילה.)


4) השוואה מהירה: 70% טינט מול בלי טינט

קטגוריה 70% גוון (סרט VLT גבוה) בלי גוון (זכוכית מפעל)
להיראות כמעט סטוק, גוון קל מלא מלאי/שקוף
הגנה מ-UV לעיתים קרובות מאוד גבוה (סרט איכותי) משתנה; זכוכית צד עשויה לאפשר יותר UVA
נוחות חום שיפור מסוים (תלוי בסרט) אין שליטה נוספת
סנוור מתון–שיפור בינוני ללא
פרטיות מינימלי ללא
ידידותיות משפטית לעיתים קרובות קל יותר מגוון כהה, אבל זה תלוי ב-VLT נטו תמיד חוקי

5) המציאות המשפטית: "70% בדרך כלל בטוח"… אך למדוד VLT נטו

אזורים רבים מווסתים את הגוון בהתאם ל- העברת אור מינימלית, במיוחד ב חלונות צד קדמיים. סרטי VLT גבוהים יותר כמו 70% נבחרים לעיתים קרובות כי הם נוטים יותר להישאר צייתנים—אבל זה לא אוטומטי.

שתי סיבות:

  1. שלך ייתכן שזכוכית המפעל כבר צבעה מעט, אז להוסיף 70% סרט יכול להוריד את ה-VLT נטו עוד יותר.

  2. אכיפה/בדיקה משתמשת במדדים שמודדים את ההעברה דרך זכוכית + סרט.

טיפ מעשי: אם אתה רוצה את הביטחון המקסימלי של עמידה בדרישות, בקש ממתקין למדוד נט VLT על הרכב שלך לפני ואחרי.


6) מי צריך לבחור 70% גוון?

70% טינט הוא בחירה חזקה אם אתה רוצה אחד מהדברים הבאים:

  • A כמעט בלתי נראה שדרוג (אתה אוהב את המראה של המפעל)

  • הגנה גבוהה מפני UV לעור + שימור פנים

  • נוחות טובה יותר בלי חלונות כהים מאוד (נוסעים, נהגי נסיעות שיתופיות, משפחות)

  • תדיר נהיגה בלילה שם גוונים כהים מרגישים מסוכנים

  • אתה גר באזור עם כללי גוון מחמירים ורוצים אפשרות VLT גבוהה יותר

אתה יכול לא באהבה 70% אם המטרה העיקרית שלך היא פרטיות, "אובדן הכרה” סגנון, או הצללה מקסימלית.


שאלות נפוצות (ידידותי ל-SEO)

האם 70% גוון מורגש?

בדרך כלל רק במעט—רוב האנשים רואים אותו כגוון חלש באור יום בהיר, וכמעט בהיר בלילה.

האם 70% בלוק גוון UV?

סרטים איכותיים מדורגים לעיתים קרובות לחסימה עד 99% של UV, וסרט חלון UV יכול לחסום יותר מ 99% של UVA/UVB לפי קרן סרטן העור.

האם 70% גוון מפחית חום?

זה יכול. הפחתת חום תלויה בטכנולוגיית הפילם (לא רק חושך). סרטים איכותיים יכולים להפחית חום אינפרא-אדום גם ב- 70% VLT.

האם 70% טינט ליגלי?

זה תלוי בחוקים המקומיים וב- נט VLT (זכוכית + סרט). 70% לעיתים נבחרים לטובת סיכויי עמידה טובים יותר, אבל כדאי לבדוק עם מד או מתקין.

וויל 70% גוון נותן פרטיות?

 

לא הרבה. אנשים בדרך כלל עדיין יכולים לראות פנימה—70% בעיקר עוסק בהגנה ונוחות, לא הסתרה