多くの人が「ウィンドウスモート」を思い浮かべるとき,” 彼らは暗いガラスと広いプライバシーを思い浮かべている. だがしかし 70% ティント はその逆です: それは ハイVLT, ほぼクリア 車の外観を変えずに快適性と保護を向上させることを目的としたフィルム.

では、やる価値はあるのでしょうか, それとも基本的には色付きなしと同じなのでしょうか?

このブログでは, 比較しよう 70% ティントとノーティント 実用的な意味で—数字の意味, 現実的に予想できる紫外線/熱/まぶしさ, どれほど「法的にも親切」なんて” そういう傾向があります, そして、自分の運転習慣に合うかどうかをどう判断するか.

1) 「70%のティント」とは何でしょうか” 本当に意地悪だ?

「70%」” 参照 VLT (可視光透過): ガラスを通過する可視光の割合 後 ティントが施されます. a 70% VLTフィルム 約を許容します 70% 可視光の 通過するために, つまり、明るさは約約減少するだけです 30%.

対照的に, 色付きなし (工場ガラス) 一般的には大まかに「入れ込む」と表現されます 85–90% 多くの場合、可視光の光を—だから、とてもクリアに見えます.

重要な点が一つあります: 多くのティント法や検査では ネットVLT, つまり、 グラス + 映画, 映画の評価だけではありません.

翻訳: 70% 窓用フィルムの利点を「色付き」なしで享受したい人向けに設計されています” ほら.

2) 様子: 違いが見られますか??

ほとんどのドライバーは次のように述べています。 70% as a かすかな日陰. 明るい日差しの下で並んで並べると、わずかに暗くなったり「柔らかく」感じられるかもしれません” 反射の, しかし夜や日陰では、ほぼ純正の状態に見えることが多いです.

もしあなたの目的がドラマチックな美学やプライバシーであれば, 70% おそらく満足できないでしょう—それは本来ならそういうつもりじゃないから.

3) 本当のポイント 70% ティント: 保護と快適さ

a) UV保護 (多くの場合、最大の理由)

高VLTフィルムを選ぶ主な理由の一つは、 紫外線曝露, 特に側面の窓越しに.

• スキンキャンサー財団は次のように指摘しています。 車の窓ガラスはほとんどのUVBを遮断します, ただし必ずしもUVAとは限りません, UV窓用フィルムを貼ることで遮断が起こることもあります それ以上 99% UVAおよびUVBの.

• また、フロントガラスと他の窓の間でUVA減衰に有意な違いがあることも研究で明らかになっています (サイド/リア), 車両やガラスの種類によります.

多くのメーカーや色付きブランドは、ブロッキングとして高品質なフィルムを販売しています まで 99% 有害な紫外線の.

なぜ重要なのか: 紫外線は車内の色あせを引き起こし、長距離ドライブ中の肌リスク要因となることがあります, 特に毎日通勤したり、仕事で車で行ったりする場合はなおさらです.

b) 熱還元 (単に「どれだけ暗いか」だけではありません)

よくある誤解は次の通りです: 「もし光なら, 熱を減らすことはできません。” だがしかし 闇 (VLT) 熱の放出は同じではありません.

いくつかの映画—特にセラミックスタイルの製品—削減を目的として設計されています 赤外線 (そして) 熱 それでも視覚的にはクリアさを保ちつつ. UPPFの記事はその点を特に指摘しています 70% フィルムは赤外線の熱をカットし、キャビンをより快適にします.

現実的な期待値: 70% 通常は濃い色合いほど劇的には感じません, それでも、明らかに快適さの向上はできます—特に直射日光の下では.

c) まぶしさの軽減 (夜間の視界を損なうことなく)

というのは 70% 可視光はわずかに減らすだけです, これはしばしば、欲しいドライバーによって選ばれます まぶしさが減った 低光量走行を損なうことなく.

UPPFのポストは、日光やヘッドライトからのまぶしさを軽減しつつ、工場ガラスに近い視界を維持しています.

夜間運転が多いなら, 70% 暗いレベルよりも一般的に受け入れやすいです.

d) 追加の安全層 (ガラス保持)

窓用フィルムは「ホールディング」を提供できます” 割れたガラスが割れた際により一体化しやすくなる層です.
(重要なニュアンス: これは専用のセキュリティフィルムとは違う, しかし、それでも役立つ副次的なメリットになり得ます。)

4) 簡単な比較: 70% ティントとノーティント

5) 法的現実: 「70%は通常安全です」… しかし、純 VLT を測定します

多くの地域では、ティントを以下条件で規制しています 最小光透過率, 特に フロントサイドウィンドウ. より高くVLTのフィルム 70% これらは、コンプライアンスを維持する可能性が高いため一般的に選ばれます—しかし、これは自動的に起こるものではありません.

理由は二つあります:

1. あなたの 工場出荷時のガラスはすでにわずかに色付けされていることがあります, それで、 70% フィルムはさらに純粋なVLTを落とすことがあります.

2. 執行・検査では、透過を測定するメーターが使われています。 グラス + 映画.

実用的なアドバイス: 最大限のコンプライアンス信頼を得たいなら, 設置業者に測定してもらいましょう ネットVLT 車両の前後に.

6) 誰が選ぶべきか 70% ティント?

70% 以下のいずれかを望むなら、ティントは強力な選択肢です:

• a ほとんど見えない アップグレード (工場の雰囲気が好きなんだ)

• 高い紫外線防護 皮膚の場合 + 内部保存

• 暗い窓がないと快適さが良いです (通勤者, ライドシェアドライバー, 家族)

• 頻繁 夜間運転 濃い色合いはリスクを感じる

• あなたは 厳格な色付きルール そして、より高いVLTの選択肢を求めています

いいよ じゃない 愛 70% もしあなたの主な目的がプライバシーなら, 「ブラックアウト” スタイル, または最大陰影.

よくある質問 (SEOに優しい)

です 70% 色合いが目立ちます?

たいていはわずかな程度です—多くの人は明るい昼間の薄い影として見ます, 夜間はほぼ晴れに近い状態です.

は 70% 色付き遮断UV?

高品質なフィルムはしばしばブロック性能が評価されています まで 99% UVの, UV窓用フィルムは遮断できます それ以上 99% UVA/UVBの 皮膚がん財団によると.

は 70% 着色、熱を下げる?

可能です. 熱還元はフィルム技術に依存します (ただの闇ではなく). 高品質なフィルムは、 70% VLT.

です 70% ティント・リーガル?

それは地域の法律やあなたの状況によります ネットVLT (グラス + 映画). 70% より高いコンプライアンスオッズのために選ばれることが多いです, ただし、メーターや設置業者に確認してください.

意思 70% ティントはプライバシーを得ます?

そうでもないです. 人々はたいていまだ中を見ることができます—70% 主に保護と快適さが目的です, 隠蔽ではなく